改革開(kāi)放40年來(lái)，機(jī)械行業(yè)發(fā)展迅速，在多個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了裝備產(chǎn)業(yè)化、鏈條化生產(chǎn)制造，裝備的品類(lèi)逐步完善，可靠性、自動(dòng)化水平得到了大幅提升。作為我國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)裝備制造解決方案的主要供應(yīng)商，一直以來(lái)，大族激光智能裝備集團(tuán)金屬激光切割、焊接、3D打印、清洗等方面的技術(shù)水平在激光行業(yè)中遙遙領(lǐng)先，為汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、電力、廚衛(wèi)家具、家電、模具等行業(yè)提供巨大的發(fā)展助力。其中，HWF機(jī)器人激光焊接工作站憑借高度自動(dòng)化、高效加工、高精密焊接的優(yōu)勢(shì)，及在市場(chǎng)上廣泛、成熟的應(yīng)用，成功摘得改革開(kāi)放40周年深圳市機(jī)械行業(yè)“卓越品牌獎(jiǎng)”榮譽(yù)。

汽車(chē)覆蓋件HWF激光焊接工作站。多年來(lái)，大族激光專(zhuān)注于汽車(chē)覆蓋件激光焊接技術(shù)的探索與突破，在汽車(chē)四門(mén)兩蓋、奔馳天窗、奧迪門(mén)檻、汽車(chē)立柱、汽車(chē)車(chē)門(mén)、汽車(chē)流水槽、汽車(chē)側(cè)圍、汽車(chē)水箱支架等方面積累了豐富的焊接應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和開(kāi)發(fā)出眾多領(lǐng)先的工藝技術(shù)。覆蓋件具有焊縫數(shù)量多、焊縫密集、安全性能要求高、鍍鋅板母材等特點(diǎn)，激光焊接設(shè)備多采用激光遠(yuǎn)程靜態(tài)焊和激光飛行焊技術(shù)，其焊接效率為傳統(tǒng)激光焊接方式的4倍，且焊接熱輸入量小、要求零部件的法蘭邊小。此外，大族激光成功解決了鍍鋅板激光焊接過(guò)程中由于鋅蒸汽而產(chǎn)生氣孔的難題，滿(mǎn)足了鍍鋅板覆蓋件對(duì)激光焊接工藝及夾具的高要求，有效助力汽車(chē)裝備的高速、穩(wěn)定、高質(zhì)量、輕量化生產(chǎn)。

鋁合金車(chē)門(mén)HWF激光焊接工作站。在激光焊接鋁合金中，焊接的速度很高且可以有效控制小熱量地輸入，以獲得優(yōu)質(zhì)的工件。當(dāng)前，鋁合金激光焊接技術(shù)已成功應(yīng)用于電池托盤(pán)、車(chē)頂與側(cè)圍、行李箱后蓋、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)蓋、車(chē)門(mén)拼焊、車(chē)門(mén)內(nèi)板總成等汽車(chē)部件制造。其中，鋁合金車(chē)門(mén)激光焊接工作站采用5系鋁合金作為加工材料，可實(shí)現(xiàn)3mm+3mm疊焊，并且在激光焊接過(guò)程中使用了激光擺動(dòng)焊，焊后鋁合金車(chē)門(mén)變形小，焊縫成型美觀、無(wú)缺陷。

汽車(chē)座椅HWF激光焊接工作站。當(dāng)前，大族激光智能裝備集團(tuán)已為座椅調(diào)角器、高調(diào)器、滑軌、前后排背板、座椅骨架等汽車(chē)零部件研究、開(kāi)發(fā)了全方位焊接技術(shù)，應(yīng)用水平不斷提升，并成功為多個(gè)國(guó)際汽車(chē)座椅巨頭提供激光焊接設(shè)備與激光焊接技術(shù)。

汽車(chē)零部件HWF激光焊接工作站。大族激光智能裝備集團(tuán)在汽車(chē)鈑金件和傳動(dòng)部件擁有著豐富的應(yīng)用案例及專(zhuān)業(yè)技術(shù)，為汽車(chē)齒輪、飛輪、活塞、撥叉、差速器、減震器、渦輪增壓閥、油箱、安全氣囊等汽車(chē)零部件提供設(shè)備和相關(guān)激光焊接技術(shù)。同時(shí)，激光拼焊技術(shù)已經(jīng)在汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)了近20種不等厚鋼板的焊接，極大地為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)輕量化生產(chǎn)助力。

大族激光智能裝備集團(tuán)專(zhuān)注于高功率激光焊接技術(shù)的研究，多年來(lái)在2KW-20KW激光焊接領(lǐng)域積累了豐富的應(yīng)用案例與精湛的工藝技術(shù)，激光焊接的高度自動(dòng)化、高效率、美觀外形、焊接變形小、環(huán)保無(wú)耗材等優(yōu)勢(shì)，真正為傳統(tǒng)汽車(chē)零部件加工提供了全自動(dòng)化解決方案，助力產(chǎn)線智能制造升級(jí)。